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| rdfs:comment | - Nous effectuons donc une course en ligne droite contre la Peugeot 305 GT 1900cc. Avantagé par sa forme aérodynamique et son couple remarquable, la BX atteint en 58 secondes les 70km/h et ce grâce au puissant burn out que produisent ses pneus lisses, pensés pour la tenue de route. Autant dire que la Peugeot 305 et ses 110 secondes pour le 0 à 70km/h est déjà bien loin. L’agencement en G des 4 volumineux cylindres de la BX n’est sûrement pas pour rien dans l’écrasement du record de la Peugeot 305. Son moteur 2 temps est également pensé pour ces performances exceptionnelles.
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| abstract | - Nous effectuons donc une course en ligne droite contre la Peugeot 305 GT 1900cc. Avantagé par sa forme aérodynamique et son couple remarquable, la BX atteint en 58 secondes les 70km/h et ce grâce au puissant burn out que produisent ses pneus lisses, pensés pour la tenue de route. Autant dire que la Peugeot 305 et ses 110 secondes pour le 0 à 70km/h est déjà bien loin. L’agencement en G des 4 volumineux cylindres de la BX n’est sûrement pas pour rien dans l’écrasement du record de la Peugeot 305. Son moteur 2 temps est également pensé pour ces performances exceptionnelles.
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