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  • Emperor (IV)
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  • Der Emperor (dt. Kaiser) ist eine Limousine aus Grand Theft Auto IV, die von Albany hergestellt wird und auf dem Cadillac Fleetwood Brougham von 1979 basiert. Die Performance des Wagens lässt einiges zu wünschen übrig. Er hat zwar einen starken V8 mit durchaus nettem Sound unter der Haube, allerdings ist die Leistungsausbeute des Motors unterdurchschnittlich. Übertragen wird die (fehlende) Kraft über eine manuelle Fünf-Gang-Schaltung auf die Hinterräder. Da der Motor deutlich weniger Leistung aufbringt, als nötig wäre, um die schwere Karosserie flott zu bewegen, ist die Beschleunigung des Wagens entsprechend schlecht. Die Höchstgeschwindigkeit von 244 km/h liegt ebenfalls unter dem Durchschnitt. Die Federung des Wagens ist, wie bei Autos dieser Zeit beliebt, sehr weich, was unweigerlich da
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Kategorie
Techn.Daten
  • Höchstgeschw.: 244 km/h Antrieb: Hinterradantrieb Getriebe: Vier-Gang-Schaltung Gewicht: 2100 kg
Vorbild
Wert
  • 25000.0
Kapazität
  • 4
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Name
  • 132
GTA-Vorgänger
Bauart
  • viertürige Limousine
Hersteller
Bildtext
  • Der Emperor in GTA IV
Bild
  • 250
abstract
  • Der Emperor (dt. Kaiser) ist eine Limousine aus Grand Theft Auto IV, die von Albany hergestellt wird und auf dem Cadillac Fleetwood Brougham von 1979 basiert. Die Performance des Wagens lässt einiges zu wünschen übrig. Er hat zwar einen starken V8 mit durchaus nettem Sound unter der Haube, allerdings ist die Leistungsausbeute des Motors unterdurchschnittlich. Übertragen wird die (fehlende) Kraft über eine manuelle Fünf-Gang-Schaltung auf die Hinterräder. Da der Motor deutlich weniger Leistung aufbringt, als nötig wäre, um die schwere Karosserie flott zu bewegen, ist die Beschleunigung des Wagens entsprechend schlecht. Die Höchstgeschwindigkeit von 244 km/h liegt ebenfalls unter dem Durchschnitt. Die Federung des Wagens ist, wie bei Autos dieser Zeit beliebt, sehr weich, was unweigerlich dazu führt, dass der Wagen extrem gerne ausbricht. Auch sollte man beim Anfahren auf durchdrehende Räder und eine Neigung zum Schleudern achten. Auch die Bremsen des Emperor sind äußerst schlecht, obwohl er standardmäßig ABS besitzt, was hingegen bei Autos der späten 70er unüblich ist. Auch ist der Motor nicht besonders haltbar und der Wagen bleibt schon nach wenigen Unfällen auf der Strecke liegen. Der Emperor ist auch in einer verrosteten Schrottversion anzutreffen. Diese Version hat unter anderem eine stark ausgeblichene Lackierung, verrostete, alte Felgen, ein stark in Mitleidenschaft gezogenes Interieur, so wie einen fehlenden Scheinwerfer und manchmal auch einen fehlenden Kotflügel. Die Performance der Schrottversion ist noch mal ein gutes Stück schlechter, als die der normalen Version. Die Stoßdämpfer sind augenscheinlich stark beschädigt, was den Wagen noch schwieriger zu kontrollieren macht. Teilweise hoppelt er unkontrollierbar durch scharfe Kurven. Die Höchstgeschwindigkeit von dieser Version liegt ebenfalls bei 244 km/h, allerdings ist die Beschleunigung bedingt durch Fehlzündungen und Schaltprobleme deutlich schlechter.
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