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| rdfs:label | - RER B à Massy-Palaiseau entre 7h57 et 9h23
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| rdfs:comment | - Des expérimentations sérieuses ont déjà montré que la circulation des véhicules sur les rails dans cet intervalle précis de temps ne peut être appréhendée que de manière statistique à l'aide notamment d'équations empruntées à la physique quantique. Au même titre qu'une réaction nucléaire a un côté hasardeux, le train à quai en direction de Saint-Rémy-Lès-Chevreuses a une certaine probabilité de passer de l'état PNYX à l'état KJAR (par exemple) et provoquer chez l'usager un sentiment de déjà-non-vu, concept inventé pour l'occasion afin de décrire la diversité des chemins qu'emprunte la mécanique obscure et insondable de la circulation du RER pour vous mener vers un même état : le retard. Car ce système diabolique finit par se stabiliser après s'être machiavéliquement repu de la temporisatio
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| abstract | - Des expérimentations sérieuses ont déjà montré que la circulation des véhicules sur les rails dans cet intervalle précis de temps ne peut être appréhendée que de manière statistique à l'aide notamment d'équations empruntées à la physique quantique. Au même titre qu'une réaction nucléaire a un côté hasardeux, le train à quai en direction de Saint-Rémy-Lès-Chevreuses a une certaine probabilité de passer de l'état PNYX à l'état KJAR (par exemple) et provoquer chez l'usager un sentiment de déjà-non-vu, concept inventé pour l'occasion afin de décrire la diversité des chemins qu'emprunte la mécanique obscure et insondable de la circulation du RER pour vous mener vers un même état : le retard. Car ce système diabolique finit par se stabiliser après s'être machiavéliquement repu de la temporisation excessive du va-et-vient de milliers de gentils usagers, convergeant vers un état méta-stable dont aucun détail n'échappe aux personnes titulaires d'un doctorat en RERologie. Mais cette discipline n'existe pas.
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