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  • Infernus (III)
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  • Der Infernus (dt. Hölle) ist ein Sportwagen aus Grand Theft Auto III und mit 240 km/h das schnellste Auto im Spiel. Er ähnelt einem Vector M12 beziehungsweise teils auch dem Lamborghini Diablo und ähnelt stark einem Jaguar XJ220. Der Wagen besitzt immer einen schwarzen Lack mit jeweils Blau-, Rot- und selten auch Grünspuren. Die Performance des Wagens ist in einem zufriedenstellenden Bereich. Das größte Plus hat der Wagen mit der bereits erwähnten Höchstgeschwindigkeit aufzuweisen, die es ihm erlauben würde, jedes einzelne Straßenrennen mit meilenweitem Vorsprung zu gewinnen.
Alternativtitel
dcterms:subject
Kategorie
Vorgänger
Fahrzeugfamilie
Vorbild
Wert
  • 95000.0
Gewicht
  • 1600
dbkwik:de.gta/property/wikiPageUsesTemplate
Antrieb
  • Hinterradantrieb
Nachfolger
Name
  • Idaho
Höchstgeschw.
  • 240.0
Technische Daten
  • Technische Daten
Getriebe
  • Fünf-Gang-Schaltung
0–100 km/h
  • 25
Schadensrisiko
  • 90
Motortyp
  • Benzin
Schadensmodell
  • 250
Bauart
Hersteller
Bild
  • Infernus=250px
Sitzplätze
  • 2
Heck
  • 250
abstract
  • Der Infernus (dt. Hölle) ist ein Sportwagen aus Grand Theft Auto III und mit 240 km/h das schnellste Auto im Spiel. Er ähnelt einem Vector M12 beziehungsweise teils auch dem Lamborghini Diablo und ähnelt stark einem Jaguar XJ220. Der Wagen besitzt immer einen schwarzen Lack mit jeweils Blau-, Rot- und selten auch Grünspuren. Die Performance des Wagens ist in einem zufriedenstellenden Bereich. Das größte Plus hat der Wagen mit der bereits erwähnten Höchstgeschwindigkeit aufzuweisen, die es ihm erlauben würde, jedes einzelne Straßenrennen mit meilenweitem Vorsprung zu gewinnen. Die Beschleunigung lässt zu wünschen übrig. Zwar ist der Motor verhältnismäßig stark, doch der Hinterradantrieb kann auch hier die Power nicht vollständig auf den Asphalt bringen. Dazu scheint die Karosserie ganz schön schwer zu sein. Trotzdem kommt der Infernus doch schneller auf Touren als der Cheetah. Bei Handling und Kurvengängigkeit gehen die ungewöhnlichen Ähnlichkeiten mit dem Cheetah auch schon weiter: Der Infernus kommt nur schwer bei höheren Geschwindigkeiten in Kurven hinein und neigt zum Untersteuern. Leider wird auch das Eindriften in Kurven nicht leicht. Der Antrieb wäre dazu zwar wie geschaffen, das Gewicht des Wagens verhindert dies aber scheinbar. Dank der sehr niedrig eingestellten Aufhängung ist dieses spritfressende Monster auch nicht für Ausflüge ins Grüne eine sinnvolle Wahl - was bei einem Supersportwagen wohl auch niemand erwartet hätte. * 15px Pro Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit, Bodenhaftung * 15px Neutral Handling * 15px Contra Bremsen, Kurvenlage, Robustheit
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