| Property | Value |
|---|
| rdfs:label | |
| rdfs:comment | - S10 – linia Szybkiej Kolei Miejskiej, która kursowała do tej pory trzykrotnie. Pierwszy raz linię uruchomiono 11 czerwca 2010 roku na trasie Warszawa Wschodnia – Warszawa Falenica śladem wcześniejszej linii SKM S1 w związku z wyłączeniem z ruchu Wału Miedzeszyńskiego z powodu wysokiego stanu wody w Wiśle. Po zakończeniu utrudnień postawiono pozostawić ją na stałe, a po wakacyjnym zawieszeniu przywrócono ją 1 września 2010 roku jako linia S1 na przedłużonej trasie do Otwocka.
|
| owl:sameAs | |
| dcterms:subject | |
| dbkwik:habbo/property/wikiPageUsesTemplate | |
| dbkwik:warszawa/property/wikiPageUsesTemplate | |
| abstract | - S10 – linia Szybkiej Kolei Miejskiej, która kursowała do tej pory trzykrotnie. Pierwszy raz linię uruchomiono 11 czerwca 2010 roku na trasie Warszawa Wschodnia – Warszawa Falenica śladem wcześniejszej linii SKM S1 w związku z wyłączeniem z ruchu Wału Miedzeszyńskiego z powodu wysokiego stanu wody w Wiśle. Po zakończeniu utrudnień postawiono pozostawić ją na stałe, a po wakacyjnym zawieszeniu przywrócono ją 1 września 2010 roku jako linia S1 na przedłużonej trasie do Otwocka. Linia po raz kolejny kursowała w dniach od 29 czerwca do 1 września 2013 roku na trasie Warszawa Wschodnia – Otwock w związku z podzieleniem linii S1 na skróconą S1, S10 i S11 z powodu remontu mostu średnicowego. Kolejnym razem kursowała wahadłowo między stacjami Warszawa Falenica oraz Otwock w dniach od 13 do 27 października 2014 roku, a następnie od 15 września do 8 grudnia 2015 roku w związku z wyłączeniem ruchu między stacjami Warszawa Anin i Warszawa Międzylesie na trasie Warszawa Międzylesie – Otwock.
|
