About: dbkwik:resource/p7DRYr0PYAmMLdjWeF4ByA==

Property	Value
rdfs:label	Variobahn
rdfs:comment	De wagen is uitgevoerd als een gelede motorwagen met zwevend middendeel. De voordelen van deze bouwwijze zijn, behalve de modulaire opbouw, de lage vloer die een gemakkelijke instap garanderen voor minder validen en gehandicapten. Door de modulaire opbouw is de Variobahn is verschillende lengtes, breedtes en spoorbreedtes verkrijgbaar, zowel als één- als tweerichtingswagen en met voorzieningen om op spoorlijnen toegelaten te worden zoals in Chemnitz of bij de OEG. De aandrijving is bij enkele modellen uitgevoerd met watergekoelde wielnaafmotoren.
Topsnelheid	70.0
dcterms:subject	Materieel Adtranz Stadler
Fabrikant	Stadler Adtranz/Bombardier/
lengte	31380
dbkwik:nl.trams/property/wikiPageUsesTemplate	dbkwik:resource/4Zs2M1Wn4k1yL4PhV7kHHg== dbkwik:resource/8hx_O4zXOd34qbc5d1_Ylg== dbkwik:resource/EBS3DEQg-6QMNa3o06wZew== dbkwik:resource/w-WIkmWg-NgAU4DKucaScw==
Type	dbkwik:resource/sbEO8p9d3EFbhvJedqshUg== dbkwik:resource/zHpXVydxU3CsHhvtlI7WHQ==
FabrikantLink	Bombardier Adtranz Stadler
Bouwjaar	1993
Vermogen	8
Staanplaatsen	132
Breedte	2650.0
Zitplaatsen	89
Massa	36.0
Afbeelding	Chemnitz Hbf 06.04.2007.JPG Ludwigshafen-Friesenheim.JPG VariobahnNürnberg.jpg
Serie	Variobahn
Titel	De eerste Variobahn voor Nürnberg Een RNV Variobahn in Ludwigshafen Een Variobahn in Chemnitz
abstract	De wagen is uitgevoerd als een gelede motorwagen met zwevend middendeel. De voordelen van deze bouwwijze zijn, behalve de modulaire opbouw, de lage vloer die een gemakkelijke instap garanderen voor minder validen en gehandicapten. Door de modulaire opbouw is de Variobahn is verschillende lengtes, breedtes en spoorbreedtes verkrijgbaar, zowel als één- als tweerichtingswagen en met voorzieningen om op spoorlijnen toegelaten te worden zoals in Chemnitz of bij de OEG. De aandrijving is bij enkele modellen uitgevoerd met watergekoelde wielnaafmotoren.