| abstract | - Adrian Sutil (SOO-til; born 11 January 1983 in Starnberg, West Germany) is a German racing driver who last served as the reserve driver for Williams. He began his career with Spyker in 2007, staying with the team as it changed name to Force India. He managed to get on the front row at the 2009 Italian Grand Prix (finishing fourth) and had two strong seasons in 2010 and 2011. However, an incident in a nightclub in Shanghai with Lotus F1 director Eric Lux saw a conviction for grievous bodily harm, and eventually a suspended prison sentence. As a result of these issues, Sutil sat out the 2012 season and was replaced by Nico Hülkenberg. With Hülkenberg leaving for Sauber for the 2013 season, Sutil rejoined Force India, leading the Australian Grand Prix, his first race back. At the end of the season, Sutil swapped seats with Hülkenberg; however, Sauber's 2014 car, the C33, was poor, and Sutil failed to score any points. Despite claiming he had a contract for 2015, Sauber opted to replace him, and later Sutil moved to Williams as a reserve driver. After only one season as the team's reserve driver, he announced that he will not stay in the team for the 2016 season.
- [[Plik:Sutil hamilton.jpg|thumb|250px|Adi w niedwuznacznej sytuacji z Lewisem Hamiltonem]] Adrian Sutil (ur. 11 stycznia 1983 na terenach zamieszkałych przez Niemców) – niemiecki kierowca wyścigowy znany z tego że od początku jeździ w zespołach skazanych na porażkę, chociaż to w ostatnim czasie się zmieniło - Boże miej nas w swojej opiece!
- Sutils Motorsportkarriere begann erst im Alter von 14 Jahren mit dem Kartsport. Nationale und internationale Erfolge ebneten ihm den Weg in den Formelsport. In seinem Debütjahr 2002 bestritt er die schweizerische Formel-Ford-Meisterschaft, die er auf Anhieb für sich entschied, indem er alle zehn ausgetragenen Rennen gewann. 2003 belegte er in der deutschen Formel BMW mit zahlreichen Pole-Positions und Podestplätzen den sechsten Rang. 2004 wechselte Sutil in die Formel-3-Euroserie und belegte den 17. Gesamtrang. 2005 blieb der Deutsche in der Formel-3-Euroserie und ging für das französische Team ASM Formule 3, für das er bereits in der Vorsaison zwei Rennen bestritten hatte, an den Start. Sein neuer Teamkollege wurde der Brite Lewis Hamilton. Sutil konnte nicht mit dem dominierenden Hamilton mithalten, schaffte es aber hinter ihm den Vizemeistertitel zu gewinnen. Im Winter repräsentierte er Deutschland bei drei Rennwochenenden der neugegründeten A1GP-Serie, konnte aber keine Punkte erzielen. 2006 wechselte er in die japanische Formel-3-Meisterschaft, wo er mit fünf Siegen den Titel gewann. Zeitgleich bestritt Sutil bereits als dritter Fahrer Testfahrten im Freitagstraining für das Formel-1-Team Midland und hinterließ dabei einen so guten Eindruck, dass ihm Teamchef Colin Kolles für 2007 einen Vertrag im Midland-Nachfolgeteam Spyker anbot.
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